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Church of Saint Anthony the Abbot – Navigli della Melotta loop from Madignano

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Church of Saint Anthony the Abbot – Navigli della Melotta loop from Madignano

Moderate

3.0

(1)

76

riders

Church of Saint Anthony the Abbot – Navigli della Melotta loop from Madignano

02:42

64.4km

80m

Road cycling

Moderate road ride. Good fitness required. Mostly well-paved surfaces and easy to ride. The starting point of the route is accessible with public transport.

Last updated: May 17, 2026

Waypoints

A

Start point

Train Station

Get Directions

1

3.37 km

Church with Bell Tower and Statue of the Saint

Highlight (Segment) • Religious Site

pedaling and effort ,,, but a lot of satisfaction

Translated by Google •

Tip by

2

5.93 km

Church of Saint Anthony the Abbot

Highlight • Religious Site

Very simple church from 1600 was originally also provided with three other altars, one dedicated to the Body of Christ (with a painted altarpiece and in poor condition), one dedicated to the saints Christopher and Anthony with a fresco, and one to Saint Rocco with a painted altarpiece depicting the saint together with Saint Sebastian and the Blessed Virgin.
There were two entrances (one on the front and one on the side) and the windows were without glass, protected only by tattered cloths. The floor was only partially paved with tiles, the rest was in beaten earth.
The Grand Chancellor of the County of Romanengo, Diego Salazar, donated in 1618 the relics of twelve saints placed in a precious wooden reliquary, now disappeared.
The building was probably expanded at an unspecified period, maintaining its original characteristics.

Translated by Google •

Tip by

3

16.0 km

Navigli della Melotta

Highlight • River

Cremonese countryside, little traffic, lots of fun

Translated by Google •

Tip by

4

62.4 km

ll santuario della Beata Vergine della Pallavicina (in dialetto cremasco: santüare dala Palvizina) è un luogo di culto mariano situato a Izano, sorge lungo la strada provinciale che collega Crema a Salvirola attraversando l’abitato di Izano. Un viale alberato collega il luogo di culto alle prime abitazioni storiche del paese, la sua specificazione deriva dalla roggia Pallavicina che le scorre nei pressi. Non sono noti documenti storici che attestano l’origine dell’apparizione, per cui si fa riferimento alla tradizione secondo la quale il giorno 13 maggio di un anno imprecisato la Vergine sarebbe apparsa in questo luogo ad una ragazzina raccolta in preghiera. La Vergine avrebbe chiesto alla fanciulla di erigere una chiesa in suo onore comunicandone il desiderio al prete del paese. A seguito dello scetticismo del religioso, la Vergine riapparve il giorno 14 consegnando alla giovinetta un ramoscello che sarebbe fiorito una volta nelle mani del sacerdote. Si parla di una chiesa edificata sul luogo della primitiva costruzione a partire dal 1578, in occasione di una visita pastorale. A quel tempo la sua struttura doveva essere ormai organizzata secondo le linee che sono tutt’oggi visibili, un piccolo santuario ad una sola navata, terminante in una profonda abside completamente decorata con affreschi di scuola cremonese. I secoli successivi videro un progressivo arricchimento architettonico e decorativo, che ricoprì l’interno di una veste barocca. La chiesa attuale risale al XVI secolo, ma è evidente sia da tracce pittoriche sia da documenti che l’attuale edificio è stato preceduto da un’altra costruzione, quasi certamente di dimensioni più piccole, ma con lo stesso orientamento dell’attuale; come già citato, nell’abside è presente un affresco votivo datato 1444 e raffigura la Beata Vergine col Bambino. Nel 1691 veniva eretta la cappella dedicata a San Carlo Borromeo e veniva avviata la costruzione della cappella dedicata a Sant’Antonio da Padova. Nel 1749 fu collocato l’organo opera dei Serassi di Bergamo. Lavori rilevanti furono realizzati nel 1910 ad opera del parroco Luigi Barbieri: forse per ovviare all’anomalia della collocazione dell’altare il sacerdote fece costruire sul lato opposto una seconda facciata progettata dall’ingegner Celli.

Tip by

B

64.4 km

End point

Train Station

Loading

Way Types & Surfaces

Way Types

53.7 km

7.65 km

1.83 km

808 m

231 m

136 m

111 m

Surfaces

46.7 km

17.6 km

136 m

< 100 m

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Elevation

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